2CVplus Oldtimer verhuurbedrijf; Leukste dagje uit in Nijmegen en omgeving

Is jouw bedrijf toe aan een bedrijfsuitje of een teambuilding activiteit?
2CVplus Oldtimer verhuur organiseert dagjes uit voor bedrijven, families en vriendengroepen tot wel 80 personen. Zo zijn de lelijke eendjes al eens op pad geweest voor KPN, ACSI (Dé camping specialist) en andere grote bedrijven.

       

Wat kun je verwachten?
Een heerlijk ontspannen dagje touren met keuze uit verschillende routes rondom Nijmegen of in de Betuwe. Langs de route zijn er verschillende restaurantjes, picknickplaatsen en bezienswaardigheden. Ook is er een teambuilding optie om een puzzeltocht te rijden waar elke inzittende een cruciale rol speelt om de puzzel op te lossen. Liever de eendjes op een locatie naar keuze ontvangen? Alles is mogelijk in overleg met 2CVplus Oldtimer verhuur!

Wie zijn wij?
2CVplus is ontstaan vanuit de hobby van Hans Toebast om lelijke eendjes weer in hun volle glorie te herstellen. Al gauw begonnen zijn prachtig onderhouden auto’s op te vallen en werd de vraag steeds vaker gesteld of ze ook te huur waren. Ondertussen is het bedrijf zo groot gegroeid dat Hans van zijn hobby zijn brood verdient.

Welgeteld staan er nu 20 eendjes, een Citroën Mehari, 3 prachtige Citroën Dyane, 4 stuks Renault 4 en een Peugeot 404 in de stalling in Herveld (Over-Betuwe) die meerdere malen per week het daglicht mogen zien wanneer er weer ‘eendje’ verhuurd wordt. Hans kennende is op het moment dat je dit leest, de collectie alweer verder uitgebreid.

Benieuwd naar de mogelijkheden?
Neem een kijkje op www.2CVplus.nl, ze zien je graag!

Wat is een intracommunautaire levering?

Een intracommunautaire levering is een transactie waarbij goederen worden verkocht en vervoerd van het ene EU-land naar het andere EU-land, zonder dat daarbij BTW in rekening wordt gebracht. De levering wordt belast in het land van aankomst van de goederen, waarbij de koper verantwoordelijk is voor de afdracht van de BTW. Het is daarom belangrijk dat de verkoper beschikt over een geldig BTW-identificatienummer van de koper om aan te tonen dat het om een intracommunautaire levering gaat en er geen BTW in rekening hoeft te worden gebracht.

Het doel van de intracommunautaire levering is om de handel tussen EU-lidstaten te bevorderen en te vereenvoudigen, en dubbele belastingheffing te voorkomen. Het is van belang om te voldoen aan de geldende regels en richtlijnen omtrent intracommunautaire leveringen om boetes en fiscale sancties te voorkomen.

Extra eisen factuur naar een EU-land?

Als uw een intracommunautaire levering doet van goederen naar een EU land dan moet uw factuur aan extra eisen te voldoen.

Onder andere:

  • het btw nummer van u en de btw identificatie van uw klant.
  • u factureert 0 % daarom ook een omschrijving dat het een intracommunautaire levering betreft.
  • voor meer zie deze pagina op de website van de belastingdienst.

Bedrijfs of instructievideo maken met AI

Normaal gesproken is het maken van een bedrijfs- of instructievideo met presentatoren duur en kost veel tijd. Met deze tool heb je geen presentatoren (keuze uit meer dan 85 types) nodig. Deze zitten allemaal opgeslagen in de computer en ze spreken precies te tekst uit die je hebt ingevoerd. Dit werkt ook in het Nederlands. Het beeld kan je verder op allerlei manieren personaliseren. Ga naar www.synthesia.io.

Wat is een Proof of Export (PoE) of bewijs van export?

Een Proof of Export (PoE) is een document dat wordt gebruikt om aan te tonen dat goederen of producten zijn geëxporteerd uit een bepaald land. Het wordt vaak gebruikt bij internationale handelstransacties om aan te tonen dat de goederen of producten legaal zijn geëxporteerd en om te voldoen aan de douane- en belastingvoorschriften van het land van bestemming.

De PoE bevat meestal informatie over de goederen of producten, zoals het soort product, het gewicht en de waarde, evenals de datum en plaats van export. Het kan ook informatie bevatten over de exporteur en de importeur, inclusief hun contactgegevens.

De PoE kan worden afgegeven door een overheidsinstantie, zoals de douane of het ministerie van Handel, of door een erkende exporteur of expediteur. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de PoE nauwkeurig en volledig is ingevuld, omdat het niet hebben van de juiste documentatie kan leiden tot vertragingen bij de douane-inklaring of zelfs tot boetes of sancties.

Met een PoE kan een factuur voor een, buiten de eu gevestigd bedrijf (buitenland), zonder BTW worden opgemaakt. Je bent dan wel verplicht te bewijzen dat de goederen het land uitgegaan zijn, dat kan met een PoE. Voor meer informatie kijk op de site van de belastingdienst.

In het nederlands is weinig informatie te vinden. Hier een link naar een engelstalige site: https://www.globalcustomsacademy.com/2020/07/02/understanding-proof-of-export/

Waar vindt u het Nace nummer of code van een bedrijf?

De NACE-code is een code indeling van de Europese Unie om een indeling te kunnen maken van van economische activiteiten. Dit is bedoeld als hulpmiddel bij het opstellen van statistieken en overzichten met bedrijfsactiviteiten.
Hier vindt u de lijst met NACE codes. Voor het terugvragen van btw uit andere EU-lidstaten gebruikt u deze NACE-code.U vindt de Nace code op het uittreksel van de KVK onder de SBI code. Het betreft de eerste  cijfers van deze SBI code. Op de website van het CBS vindt u meer info over de SBI en NACE code. 

Met de strategiedashboard meer inzicht en overzicht

Geen online maar een juist een fysieke tool voor ondernemers die wel weten dat er iets moet gebeuren, maar er gewoon geen tijd voor nemen. Liever doorrennen dan even goed stilstaan. En dat is echt jammer. Met deze tool krijgt een ondernemer overzicht over het merk en inzicht in hoe ze hun verhaal kunnen vertellen aan hun (toekomstige) klanten. Eenmaal ingevuld, wat al een waardevolle oefening is voor veel directies, ontstaat er overzicht, overzicht leidt tot inzicht en inzicht brengt rust ! Tijd om weer echt te ondernemen. Voor meer informatie ga naar www.strategiedashboard.nl en kijk naar het onderstaande filmpje.

Nu weet ik echt wat mijn klanten willen

Heeft u ervaringen met deze fysieke managementtool plaats dan hieronder uw ervaring.

Tanken voor vrachtwagens in België is voordelig

Tanken met vrachtwagens in België kan voordelig zijn. Transporteurs hebben namelijk recht op teruggaaf van een gedeelte van de betaalde accijns op de diesel die in België, Frankrijk en Italië is getankt. De teruggaaf bedraagt in België ongeveer nu (januari 2020) 24,7 cent per liter, in Frankrijk ongeveer 17,7 cent en in Italië ongeveer 21,4​ cent. Om dit terug te kunnen vragen heb je een vergunning nodig. Het aanvragen van een vergunning in België kost enkele maanden. U kunt uw aanvraag indienen bij de Belgische douane-afdelingen Vergunningen en Aangifte Accijns. Het betreft vergunning “energieproducten en elektriciteit”. Op deze pagina kunt u lezen hoe u de vergunning kan aanvragen en de betreffende accijns kan terugvragen.